【解说】在广西桂林市临桂区桂林飞虎队遗址公园飞机馆内，静卧着一架曾服役于二战时期的C-47A军用运输机。斑驳的机身机翼上，每一道划痕都在诉说83年前那场跨越太平洋的壮举，记录着那段由中美两国人民共同书写的友好情谊和传奇。
【解说】2016年8月15日，美国飞虎队历史委员会5名平均年龄71.8岁的老人，从澳大利亚出发重飞“驼峰航线”，计划用时8天飞越6地区4个国家。但由于飞行期间遭遇故障迫降、失联等险情，几经波折，飞越澳大利亚、印度尼西亚、马来西亚、新加坡、泰国、缅甸6个国家后，于2016年11月19日才飞抵桂林两江国际机场，并将C-47A运输机转运到桂林飞虎队遗址公园，最终历时97天，飞行总里程11062公里。
【同期】桂林市友城文化交流中心副秘书长（时任临桂县人民政府副县长） 诸葛亚
在昆明重飞“驼峰航线” 那一条线的时候，突然就失联，地面的人特别地担心，因为它是一个老飞机，生怕它就掉下来了，结果在半个小时以后，突然又联系上了，所以大家特别地兴奋。这一路过来也是非常地艰险。在机场看到那个飞机像一只蜻蜓一样的，轻盈地从天空落到机场的时候，那个老飞行员打开舱门稳稳地走了下来，大家拥抱在一起，我也忍不住流泪了，这种感情就很难用言语来言表。
【解说】飞机馆的这架长19.43米、高5.18米的C-47A运输机，是由美国飞虎队历史委员会名誉主席方李邦琴女士首捐17.5万美金购买并赠送该遗址公园馆藏。它也是全球最后一架具备飞行能力的C-47A飞机。
【解说】1996年，桂林兴安县猫儿山脚下的两名药农在上山采药的过程当中，在一处绝壁之下发现了一块金属残骸。经专家考证，它是1944年8月31日由皮尔庞特机长驾驶的B24重型轰炸机的残片，该机在完成执行轰炸任务后，返航过程中在猫儿山坠毁。
【同期】桂林飞虎队遗址公园讲解员 蒙燕
在50多年之后，重新让这个飞机残骸再现于世人眼前，也是当时美国军方花了很多年的时间，在寻觅的一架战机，中美两国人民为之感动和振奋。民间的这样一个发现，也让我们相关的专业人士从发现当中，寻找到很多残骸，特别是我们的飞虎队飞行员的遗骸，在（19）97年、（19）98年这个时段，陆续把它移交给了美国军方。
【解说】桂林飞虎队遗址公园是在抗日战争时期，美国第十四志愿航空队秧塘机场指挥所旧址上建设的一个纪念公园。为还原美国飞虎队在桂林的抗日史实，纪念馆结合历史图片、文物、模型复制品等物证资料，展陈文物近300件。这些饱含历史记忆的文物，都是原飞虎队队员们从飞虎队家属、收藏爱好者及拍卖市场上收集而来，并由美国飞虎队历史委员会送到桂林。
【同期】桂林抗战文化研究会会长 凌世君
我有一个邻居，他的父亲就是美国（飞虎）队的一个基站的站长，他保存了一个（父亲）当时维修飞机的工具箱，他捐赠给了我们的飞虎队遗址公园。在民间有很多很多这样的故事，有很多的历史照片，老百姓用自己的肩膀来拉那个碾子，来碾这个机场，平整这个机场的土地。飞虎队在桂林的这一段历史，就是跟中国人民共进退的抗战史。
【解说】桂林飞虎队遗址公园承载着中美军民并肩作战的厚重历史。据了解，抗战期间，美国第十四志愿航空队以秧塘机场为基地，执行空中作战与物资运输任务，为反法西斯战争胜利作出不可磨灭的贡献。
（周利朔 杨宗盛 邓竣缤 桂林报道）